Automatische getriebeöle

SP Matic 4016 15 L Bag-in-Box

SP Matic 4016 ist ein hochwertiges und breit einsetzbares synthetisches Automatikgetriebeöl für CVT-Getriebe. Dieses CVT-Universalöl eignet sich für die verschiedensten CVT-Getriebe (mit Riemen oder Lamellenkette) von japanischen und europäischen Herstellern. Siehe unsere Datenbank „Produktberatung“, um konkrete Produktratschläge zu bekommen.

Produktdaten

  • Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
  • Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
  • Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
  • GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
  • Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF
  • Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
  • Jatco CVT 8 Hybrid
  • Mazda JWS 3320
  • MB 236.20
  • Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
  • Mini Cooper EZL 799 / 799A
  • Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
  • Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
  • Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
  • Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
  • Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
  • Toyota CVTF TC / FE / THSII
  • VW G 052 180 / G 052 516

Quick Check

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NL

Beschreibung

Typische Standardanalysen

Dichte bei 15 °C, kg/l 0,848
Viskosität 40 °C, mm²/s 35,40
Viskosität 100 °C, mm²/s 7,30
Viskositätsindex 177
Flammpunkt PM, °C 180
Flammpunkt COC, °C 214
Fließpunkt, °C -42
Basenzahl, mgKOH/g 3,6
Säurenzahl, mgKOH/g 1,04