
Herstel het originele rendement van het
dieselbrandstof-systeem
Additieven zorgen voor bescherming, reiniging en optimalisatie van brandstofsystemen. Het gebruik van hoogwaardige toevoegingen kunnen, afhankelijk van de eigenschappen van diverse additieven, een lager brandstofverbruik opleveren. Zo herstelt u het originele rendement van de brandstofsystemen.
Wat is Diesel Treatment?
Additieven zorgen voor bescherming, reiniging en optimalisatie van brandstofsystemen. Het gebruik van hoogwaarde toevoegingen kunnen, afhankelijk van de eigenschappen van diverse additieven, een lager brandstofverbruik opleveren. Zo herstelt u het originele rendement van het brandstofsysteem en loopt uw diesel voertuig weer als vanouds. Deze blog omschrijft het belang van Diesel Treatment en in The Experts' Sessions #1 delen wij onze kennis met u. We bespreken de ins en outs van het product en leggen uit hoe u het gebruikt.

De huidige diesel motor is zeer verfijnd. Hij is zuinig, schoon en heeft veel vermogen en koppel, maar ook is het een erg complexe motor door onder andere: een common-rail inspuitsysteem, uitlaatgasnabehandelingssystemen (zoals het roetfilter), EGR en Ad Blue inspuitsystemen.
Bovendien bestaat diesel brandstof, voor een gedeelte, uit een bio-component. Om al deze gecompliceerde techniek in optimale conditie te houden, betrouwbaarheid hoog te houden en daarmee de kans op ongeplande dure reparaties zo veel mogelijk te verkleinen adviseren wij regelmatig Kroon-Oil Diesel Treatment te gebruiken.
Door een niet volledige verbranding vervuilen de verbrandingskamers, injectiesystemen en in- en uitlaatkleppen met koolstofafzettingen. Het toevoegen van een brandstof additief zoals Diesel Treatment aan diesel brandstof zorgt voor een essentiële reiniging en herstelt de originele prestaties van motor en motoronderdelen.
Diesel brandstof reiniger
De unieke eigenschappen van Diesel Treatment is het reinigen en smeren van het gehele diesel brandstofsysteem. Van de tank tot en met de injectoren. Het zorgt voor een betere verbranding van de motor en herstelt het originele lager brandstofverbruik. Tevens worden ook de verbrandingsruimtes en zuigerveergroeven gereinigd, vermindert het blow-by en vindt er minder motorvervuiling plaats. Maar dat is nog niet alles. Ook het vastroesten van verstelmechanismen van variable turbo's wordt geminimaliseerd en de verbranding verbetert. Als kers op de taart verbeteren de motorprestaties ook nog eens.
